8 (3822) 47-02-02

Томск, ул. Смирнова, 7Б

горный

FREERIDE STD 154 850 E-TEC SHOT

2020 MY Freeride предназначен для оптимальных поездок по глубокому снегу

  • Официальная дилерская цена
  • Гарантия 2 года
  • Выгодные условия покупки в кредит
  • Возможна покупка с НДС
  • При техническом обслуживании - работы бесплатно
1 612 000 руб.

Обзор снегохода

FREERIDE STD 154 850 E-TEC SHOT

Смотреть видео
Описание

Экстремальные поездки по глубокому снегу – это стихия снегохода Ski-Doo Freeride STD 154 85O E-TEC SHOT. При объеме двигателя 849 см3 он способен развить мощность в 165 л.с. Наличие электронной системы прямого впрыска топлива обеспечивают экономичность мотора и слаженность его работы. Для качественного охлаждения высокопродуктивного мотора используется система жидкостного охлаждения.

Весьма полезной особенностью снегохода FREERIDE STD 154 850 E-TEC SHOT, является использование новейшей системы быстрой активизации работы двигателя при помощи накопленного конденсаторами заряда – нажатием одной кнопки SHOT.

Технические характеристики
  • Двигатель

    Двигатель: Rotax® 850 E-TEC®
    Тип двигателя: жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™
    Объем (см3): 849
    Колличество цилиндров: 2
    Ведущий шкив вариатора: pDrive
    Ведомый шкив вариатора: QRS

  • Шасси

    Тормозная система: гоночные тормоза Brembo с армированными шлангами из нержавеющей стали
    Тип передней подвески: RAS™ 3
    Амортизаторы передней подвески: HPG™ Plus
    Ход передней подвески: 215
    Тип задней подвески: tMotion™
    Амортизаторы задней подвески: HPG™ Plus
    Ход задней подвески: 239
    Лыжи: Pilot™ DS 3
    Высота грунтозацепа (мм): 76
    Гусеница длина x ширина (мм): 3923 x 508

  • Размеры и вместимость

    Длина (мм): 3422
    Ширина (мм): 1080
    Высота (мм): 1359 (с ветровым стеклом)
    Сухой вес (кг): 199
    Емкость масляного бочка (л): 3.4
    Емкость топливного бака (л): 36

СИСТЕМА SHOT.

Система SHOT объединяет в себе технологии E-TEC и проверенную десятилетиями концепцию династартера.
Сперва снегоход запускается с ручного стартера, после 20 минут работы двигателя конденсатор накапливает достаточный заряд, и в дальнейшем для пуска двигателя система использует магнето. Чтобы завести снегоход достаточно лишь нажать кнопку SHOT, не применяя ручной стартер будто бы снегоход оборудован электростартером!

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 850 E-TEC.

Самый мощный 2-тактный двигатель в отрасли. Он выдает на 10 лошадиных сил (165 л.с.) больше, чем его предшественник, но его настоящий конек - это отзывчивость на газ. С новой муфтой pDrive он реагирует газ на 30% быстрее.

ВАРИАТОР PDRIVE.

Основным фактором, обеспечивающим быстроту снегоходов на платформе REV Gen4 является новый вариатор pDrive. Негабаритные ролики с игольчатыми подшипниками, широкими противовесами обеспечивают плавность работы и долгий срок службы.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TMOTION.

Обеспечивает комфортное преодоление сложных виражей, облегчая маневрирование за счет продвинутой конструкции шарниров.

ИДЕАЛЬНО ДЛЯ ГОР.

Мы разработали конструкцию снегохода для легкого и более предсказуемого управления в любых условиях. Узкие кузовные панели, днища, тоннели и подножки спроектированы для оптимального взаимодействия со снегом в горных маневрах.

АМОРТИЗАТОРЫ.

Эти амортизаторы являются стандартными для экстремальных спортивных моделей MXZ, и они же установлены на Freeride.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TMOTION.

Обеспечивает комфортное преодоление сложных виражей, облегчая маневрирование за счет продвинутой конструкции шарниров.

Руководство по эксплуатации

Скачать

Есть вопросы по модели?
Оставьте заявку, наш специалист ответит на них!

Задать вопрос

Хотите увидеть эту модель вживую?

Узнайте, есть ли она в наличии в выставочных залах. Позвоните нам или оставьте заявку на обратный звонок

Заказать обратный звонок 8 (3822) 47-02-02

Другие модели

  • Горный снегоход
    SUMMIT 850 X 165
    Двигатель: ROTAX 850 E-TEC
    Тип двигателя: жидкостного охлаждения, eRAVE™
    Объем (см3): 849
    Колличество цилиндров: 2
    Охлаждение: жидкостное
    Ведущий шкив вариатора: pDrive™ с возможностью быстрой регулировки
    Ведомый шкив вариатора: QRS
    Реверс: RER™
    Рама: REV® Gen4
    Тормозная система: гидравлической магистралью в оплетке из нержавеющей стали
    Тип передней подвески: RAS™ 3
    Амортизаторы передней подвески: HPG™ Plus
    Тип задней подвески: tMotion™
    Амортизаторы задней подвески: HPG™ Plus
    Высота грунтозацепа (мм): 76,2
    1 611 000 руб.
    Подробнее
  • горный
    FREERIDE STD 165 850 E-TEC SHOT
    Двигатель: Rotax® 850 E-TEC®
    Тип двигателя: жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™
    Объем (см3): 849
    Колличество цилиндров: 2
    Ведомый шкив вариатора: QRS
    Тормозная система: гоночные тормоза Brembo с армированными шлангами из нержавеющей стали
    Тип передней подвески: RAS™ 3
    Амортизаторы передней подвески: HPG™ Plus
    Ход передней подвески: 215
    Тип задней подвески: tMotion™
    Амортизаторы задней подвески: HPG™ Plus
    Ход задней подвески: 239
    Лыжи: Pilot™ DS 3
    Высота грунтозацепа (мм): 76
    1 673 000 руб.
    Подробнее
  • горный
    SUMMIT X 154 850 E-TEC SHOT
    Двигатель: Rotax 850 E-TEC
    Тип двигателя: Жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.
    Объем (см3): 849
    Колличество цилиндров: 2
    Ведущий шкив вариатора: pDrive
    Ведомый шкив вариатора: QRS
    Тормозная система: гоночные тормоза Brembo с армированными шлангами из нержавеющей стали
    Тип передней подвески: RAS 3
    Амортизаторы передней подвески: HPG Plus
    Ход передней подвески (мм): 215
    Тип задней подвески: tMotion
    Амортизаторы задней подвески: HPG Plus
    Ход задней подвески (мм): 239
    Высота грунтозацепа (мм): 76.2
    1 550 000 руб.
    Подробнее
  • горный
    SUMMIT X 850 165″ SHOT
    Двигатель: Rotax® 850 E-TEC®
    Тип двигателя: жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™
    Объем (см3): 849
    Колличество цилиндров: 2
    Ведущий шкив вариатора: pDrive
    Ведомый шкив вариатора: QRS
    Тормозная система: гоночные тормоза Brembo с армированными шлангами из нержавеющей стали
    Тип передней подвески: RAS™ 3
    Амортизаторы передней подвески: HPG™ Plus
    Ход передней подвески: 215
    Тип задней подвески: tMotion™
    Амортизаторы задней подвески: HPG™ Plus
    Ход задней подвески: 239
    Высота грунтозацепа (мм): 63.5
    1 539 000 руб.
    Подробнее
  • горный
    Summit SP 154 850 E-TEC
    Двигатель: Rotax® 850 E-TEC®
    Тип двигателя: жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™
    Объем (см3): 849
    Колличество цилиндров: 2
    Ведущий шкив вариатора: pDrive
    Ведомый шкив вариатора: QRS
    Тормозная система: гоночные тормоза Brembo с армированными шлангами из нержавеющей стали
    Тип передней подвески: RAS™ 3
    Амортизаторы передней подвески: HPG™
    Ход передней подвески: 215
    Тип задней подвески: tMotion™
    Амортизаторы задней подвески: HPG™
    Ход задней подвески: 239
    Высота грунтозацепа (мм): 64
    1 673 000 руб.
    Подробнее
  • Горный снегоход
    SUMMIT 850 X 165
    Двигатель: ROTAX 850 E-TEC
    Тип двигателя: жидкостного охлаждения, eRAVE™
    Объем (см3): 849
    Колличество цилиндров: 2
    Охлаждение: жидкостное
    Ведущий шкив вариатора: pDrive™ с возможностью быстрой регулировки
    Ведомый шкив вариатора: QRS
    Реверс: RER™
    Рама: REV® Gen4
    Тормозная система: гидравлической магистралью в оплетке из нержавеющей стали
    Тип передней подвески: RAS™ 3
    Амортизаторы передней подвески: HPG™ Plus
    Ход передней подвески: 215
    Тип задней подвески: tMotion™
    Амортизаторы задней подвески: HPG™ Plus
    1 611 000 руб.
    Подробнее
  • горный
    SUMMIT X Expert 154 850 E-TEC SHOT
    Двигатель: Rotax 850 E-TEC
    Тип двигателя: Жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.
    Объем (см3): 849
    Колличество цилиндров: 2
    Ведущий шкив вариатора: pDrive
    Ведомый шкив вариатора: QRS
    Тормозная система: гоночные тормоза Brembo с армированными шлангами из нержавеющей стали
    Тип передней подвески: RAS™ 3
    Амортизаторы передней подвески: HPG Plus
    Ход передней подвески (мм): 215
    Тип задней подвески: tMotion
    Амортизаторы задней подвески: HPG Plus
    Ход задней подвески (мм): 239
    Высота грунтозацепа (мм): 76.2
    1 561 000 руб.
    Подробнее
  • Горный снегоход
    SUMMIT 850 X Expert 165
    Двигатель: ROTAX 850 E-TEC
    Тип двигателя: жидкостного охлаждения, eRAVE™
    Объем (см3): 849
    Колличество цилиндров: 2
    Охлаждение: жидкостное
    Ведущий шкив вариатора: pDrive™ с возможностью быстрой регулировки
    Ведомый шкив вариатора: QRS
    Реверс: RER™
    Топливо: 95
    Рама: REV® Gen4
    Тормозная система: гидравлической магистралью в оплетке из нержавеющей стали
    Тип передней подвески: RAS™ 3
    Амортизаторы передней подвески: HPG™ Plus
    Тип задней подвески: tMotion™
    Высота грунтозацепа (мм): 76,2
    1 622 000 руб.
    Подробнее