8 (3822) 47-02-02

Томск, ул. Смирнова, 7Б

горный

SUMMIT SP 154 600R E-TEC

Один из лучших в мире снегоходов для глубокого снега. Теперь в новом стильном цвете! Оснащен 154-дюймовой гусеницей и легким двигателем Rotax 600R. Отличный вариант для езды по заснеженным горным склонам.

  • Официальная дилерская цена
  • Гарантия 2 года
  • Выгодные условия покупки в кредит
  • Возможна покупка с НДС
  • При техническом обслуживании - работы бесплатно
1 279 000 руб.

Обзор снегохода

SUMMIT SP 154 600R E-TEC

Смотреть видео
Описание

Снегоходы БРП Саммит 154 600 Е-Тек 2015 модельного года стали воплощением прогрессивных технических достижений. Благодаря им, данная модель обладает предельно жесткой облегченной рамой, инновационным мотором, интеллектуальной системой подвесок.Снегоходы оснащаются 2-цилиндровым силовым агрегатом 600 HO E-TEС (594,4 см3) с технологией прямого впрыска топливной массы. Агрегатную компоновку с ним составляет надежная трансмиссия, в состав которой входит реверс RER электронного типа, шкивы вариатора (ведущий –TRAVII и ведомый –QRS). Тормозная система Brembo, имеющая оплетку из нержавеющей стали, демонстрирует высочайшую эффективность.Во фронтальной части транспортного средства установлены спаренные А-образные рычаги,гарантирующие отточенную управляемость. Задняя подвеска SC-5М, осуществляет наклон в тоннеле, что способствует уменьшению усилия при наклоне корпуса машины в повороте. В качестве амортизаторов в транспортном средстве использованы демпфирующие газонаполненные устройства HPG, рабочим телом которых является газовая среда, не изменяющая своих физико-химических характеристик при любом температурном режиме. Гусеница FlexEdge, располагающая гибким краем, образует эффективное сочетание с инновационной системой подвесок и позволяет значительно снизить уровень сопротивления наклону транспортного средства во время перемещения вдоль склонов.Особый комфорт в процессе движения на снегоходе BRP Summit SP 154 600 E-TEC 2015 обеспечивают лыжи новой конструкции New Pilot DS, обладающие регулируемой базой. Сиденье REV-XP, имеющее оптимальную ширину и оснащенное 5-литровым багажником, гарантирует естественную посадку во время езды.

Технические характеристики
  • Двигатель

    Двигатель: Rotax® 600R E-TEC®
    Тип двигателя: жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™
    Объем (см3): 599,4
    Колличество цилиндров: 2
    Ведущий шкив вариатора: pDrive
    Ведомый шкив вариатора: QRS

  • Шасси

    Тормозная система: гоночные тормоза Brembo с армированными шлангами из нержавеющей стали
    Тип передней подвески: RAS™ 3
    Амортизаторы передней подвески: HPG™
    Ход передней подвески: 215
    Тип задней подвески: tMotion™
    Амортизаторы задней подвески: HPG™
    Ход задней подвески: 239
    Высота грунтозацепа (мм): 64
    Гусеница длина x ширина (мм): 3912 х 406

  • Размеры и вместимость

    Длина (мм): 3312
    Ширина (мм): 1080
    Высота (мм): 1368 (с ветровым стеклом)
    Сухой вес (кг): 203

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 600R E-TEC.

После своего старшего брата Rotax 850 E-TEC двигатель Rotax 600R E-TEC второго поколения предлагает на 30% лучше реакцию дроссельной, немедленное ускорение и устанавливает новый стандарт класса двигателей объемом 600 кубических сантиметров.

ВАРИАТОР PDRIVE.

Основным фактором, обеспечивающим быстроту снегоходов на платформе REV Gen4 является новый вариатор pDrive. Негабаритные ролики с игольчатыми подшипниками, широкими противовесами обеспечивают плавность работы и долгий срок службы.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TMOTION.

Обеспечивает комфортное преодоление сложных виражей, облегчая маневрирование за счет продвинутой конструкции шарниров.

СПРОЕКТИРОВАН ДЛЯ ГОР.

Мы разработали конструкцию снегохода для легкого и более предсказуемого управления в любых условиях. Узкие кузовные панели, днища, тоннели и подножки спроектированы для оптимального взаимодействия со снегом в горных маневрах.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА RAS 3.

Точная, предсказуемая работа подвески даже в суровых условиях обеспечивается самой технологичной передней передней подвеской RAS 3.

Руководство по эксплуатации

Скачать

Есть вопросы по модели?
Оставьте заявку, наш специалист ответит на них!

Задать вопрос

Хотите увидеть эту модель вживую?

Узнайте, есть ли она в наличии в выставочных залах. Позвоните нам или оставьте заявку на обратный звонок

Заказать обратный звонок 8 (3822) 47-02-02

Другие модели

  • горный
    FREERIDE STD 154 850 E-TEC SHOT
    Двигатель: Rotax® 850 E-TEC®
    Тип двигателя: жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™
    Объем (см3): 849
    Сухой вес (кг): 199
    1 579 000 руб.
    Подробнее
  • горный
    FREERIDE STD 165 850 E-TEC SHOT
    Двигатель: Rotax® 850 E-TEC®
    Тип двигателя: жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™
    Объем (см3): 849
    Сухой вес (кг): 199
    1 629 000 руб.
    Подробнее
  • горный
    SUMMIT X 154 850 E-TEC SHOT
    Двигатель: Rotax 850 E-TEC
    Тип двигателя: Жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.
    Объем (см3): 849
    Сухой вес (кг): 199
    1 479 000 руб.
    Подробнее
  • горный
    SUMMIT X 850 165″ SHOT
    Двигатель: Rotax® 850 E-TEC®
    Тип двигателя: жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™
    Объем (см3): 849
    Сухой вес (кг): 202
    1 539 000 руб.
    Подробнее
  • горный
    Summit X 175 850 E-TEC SHOT
    Двигатель: Rotax® 850 E-TEC®
    Тип двигателя: жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™
    Объем (см3): 849
    Сухой вес (кг): 206
    1 579 000 руб.
    Подробнее
  • горный
    Summit SP 154 850 E-TEC
    Двигатель: Rotax® 850 E-TEC®
    Тип двигателя: жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™
    Объем (см3): 849
    Сухой вес (кг): 203
    1 379 000 руб.
    Подробнее