8 (3822) 47-02-02

Томск, ул. Смирнова, 7Б

многофункциональный

TRAXTER XT HD10

Оснащен целым рядом компонентов в заводской комплектации, включающей 27-дюймовые (69 см) шины Maxxis Bighorn 2.0, 14-дюймовые (36 см) колесные диски, динамическую систему рулевого управления с усилением, крышу и многое другое.

  • Официальная дилерская цена
  • Гарантия 2 года
  • Выгодные условия покупки в кредит
  • Возможна покупка с НДС
  • При техническом обслуживании - работы бесплатно
2 399 000 руб.

Обзор квадроцикла

TRAXTER XT HD10

Смотреть видео
Описание

Одним из самых главных параметров мотовездехода хозяйственного назначения является надежность и мощность. Квадроцикл TRAXTER XT HD10 обладает 72-сильным V-образным мотором Rotax объемом 976 кубов и 3-режимной системой контроля DPS. Грузовая платформа квадроцикла рассчитана на 250 кг веса, а сам TRAXTER XT HD10 с легкостью отбуксирует на большое расстояние технику либо прицеп с грузом в 900 кг.

Особенностью мотовездехода является тщательная проработка функциональности квадроцикла, вплоть до мелочей. Откидные борты грузовой платформы имеют пазы для наращивания высоты грузового отсека, а сама платформа даже оснащена рельефными выемками под стандартные ведра, чтобы перевозить их без риска опрокинуть. Немало приятных функциональных элементов и в самом салоне квадроцикла. Он оснащен несколькими съемными боксами под инструменты и отсеками для мелочей.

Универсальный квадроцикл TRAXTER XT HD10 обладает хорошей для аппаратов такого типа резвостью и позволяет успешно эксплуатировать его для хозяйственных целей и отдыха.

Технические характеристики
  • Двигатель

    Двигатель: Rotax
    Тип двигателя: двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения
    Трансмиссия: 4 режима работы: 2х4 с блокировкой заднего дифференциала, 2х4 без блокировки, 4х4 с блокировкой заднего дифференциала, 4х4 без блокировки; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
    Объем (см3): 976
    Мощность (л.с.): 72

  • Шасси

    Тип передней подвески: сдвоенные А-образные рычаги
    Ход передней подвески: 254
    Передний тормозной механизм: два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
    Тип задней подвески: TTA-HD с внешним стабилизатором поперечной устойчивости
    Ход задней подвески: 254
    Задний тормозной механизм: два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими однопоршневыми суппортами
    Передние колеса дюймы (см): maxxis Bighorn 2.0† 27" x 9" x 14"
    Задние колеса дюймы (см): maxxis Bighorn 2.0† 27" x 11" x 14"

  • Размеры и вместимость

    Клиренс (мм): 280
    Колесная база (мм): 2940
    Сухой вес (кг): 847,6
    Грузоподъемность передней / задней багажной площадки (кг): 454
    Емкость топливного бака (л): 40

СИСТЕМА DYNAMIC POWER STEERING (DPS).

Специальная система динамического рулевого управления с усилителем (DPS) обеспечивает отзывчивость в любых ситуациях. DPS улучшает четкость рулевого управления при медленных скоростях и маневрах и отлично показывает себя даже в условиях сложного бездорожья.

МОЩНЫЕ И НАДЕЖНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ROTAX.

72-ух сильный двигатель Rotax HD10 V-Twin настроен для выполнения сложных задач по хозяйству, однако его с лихвой хватает и для отдыха!

ШАССИ ВЫСОКОЙ ЖЕСТКОСТИ.

Defender - чрезвычайно многофункциональный мотовездеход, который использует новое шасси близкое к автомобильным, которые используются на современных пикапах. Высокопрочная низколегированная сталь (HSLA) обеспечивает более жесткую конструкцию для сопротивления нагрузке при самых тяжелых работах.

РЕЖИМЫ ECO, WORK И NORMAL.

Вы можете выбрать один из трех режимов, специально разработанных как для оптимизации производительности вездехода на различных дорожных покрытиях, так и для экономии топлива.

УЛУЧШЕННАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ.

Передний дифференциал Visco-Lok † в сочетании с блокируемым задним дифференциалом предлагает 4-режимную систему тяги, обеспечивающую несколько вариантов для различной местности или задач. Торф это или грязь — подберите соответствующий режим работы: 2х4 или 4х4 с открытым или заблокированным задним дифференциалом, и с уверенностью отправляйтесь в дорогу.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TTA-HD.

Задняя подвеска Defender (TTA-HD) была разработана специально для использования в мотовездехода как в хозяйственных целях, так и для отдыха и предлагает 25,4 см хода, чтобы обеспечить плавность вне зависимости от местности.

СИДЕНЬЯ КАК В ПИКАПЕ.

Сиденье VERSA-PRO спроектировано по образу и подобию современных пикапов. Оно может с комфортом разместить трех взрослых людей и имеет «профилированные» углы для улучшения входа / выхода из кабины, а также прочную виниловую крышку для долговечности. Дизайнеры Can-Am также добавили складную центральную консоль и подлокотник с двумя подстаканниками, что позволило увеличить пространство в кабине.

ГРУЗОВОЙ КУЗОВ.

Высокопрочный грузовой отсек может поднимать до 454 кг. Чтобы полностью оптимизировать большую грузовую коробку, пользователи могут разделить кузов на отсеки с помощью встроенных углублений. Кроме того, прочная задняя дверь может выдержать до 113 кг.

ПРОЧНЫЙ КОРПУС.

Прочный стальной корпус спроектирован, чтобы обеспечить наилучшую посадку и безопасность. Чтобы улучшить видимость и улучшить вход / выход из кабины, передняя часть силового каркаса кузова была перемещена далеко вперед.

Руководство по эксплуатации

Скачать

Есть вопросы по модели?
Оставьте заявку, наш специалист ответит на них!

Задать вопрос

Хотите увидеть эту модель вживую?

Узнайте, есть ли она в наличии в выставочных залах. Позвоните нам или оставьте заявку на обратный звонок

Заказать обратный звонок 8 (3822) 47-02-02

Другие модели

  • многофункциональный
    TRAXTER XT HD10 XMR
    Двигатель: Rotax
    Объем (см3): 976
    Мощность (л.с.): 72
    Сухой вес (кг): 762
    2 499 000 руб.
    Подробнее
  • многофункциональный
    TRAXTER MAX XT HD10
    Двигатель: Rotax
    Объем (см3): 976
    Мощность (л.с.): 72
    Сухой вес (кг): 844
    2 599 000 руб.
    Подробнее