8 (3822) 47-02-02

Томск, ул. Смирнова, 7Б

утилитарный

EXPEDITION SE 1200 4-TEC

2018 MY EXPEDITION SE 1200 4-TEC является одним из самых комфортных и надежных в утилитарно-туристическом классе. Для какой бы цели вы не планировали приобрести снегоход – туристическая поездка или работа.

  • Официальная дилерская цена
  • Гарантия 2 года
  • Выгодные условия покупки в кредит
  • Возможна покупка с НДС
  • При техническом обслуживании - работы бесплатно
1 419 000 руб.

Обзор снегохода

EXPEDITION SE 1200 4-TEC

Смотреть видео
Описание

Снегоход модели EXPEDITION SE 1200 4-TEC подарит незабываемые ощущения любителям природы и снежных прогулок. Благодаря простоте управления и изумительному внешнему виду, он станет мечтой любого путешественника в возрасте от 14 лет. Мощный двигатель 1200 4-TEC и высокая проходимость этого надежного вездехода позволит Вам не просто преодолеть существующие маршруты, но и самим проложить путь по любой, даже самой заснеженной и непроходимой местности. Несомненным достоинством данной модели станет низкий расход топлива (всего около 13 литров на 100 км) в любом диапазоне мощностей. Легкость и комфорт управления данным вездеходом позволит даже начинающим любителям приобрести все необходимые первоначальные навыки вождения снегохода.

Технические характеристики
  • Двигатель

    Двигатель: ROTAX 1200 4-TEC
    Тип двигателя: 4-х тактный, рядный
    Особенности: D.O.H.C., сухой картер
    Объем (см3): 1170,7
    Диаметр x ход поршня (мм): 91 x 60
    Колличество цилиндров: 3
    Мощность (л.с.): 125
    Производительность (об./мин.): 7800
    Стартер: ручной/элекстрический
    Подача топлива: EFI
    Охлаждение: жидкостное
    Ведущий шкив вариатора: eDrive™ 2
    Ведомый шкив вариатора: с системой быстрого отклика QRS
    Реверс: механический
    Топливо: 87

  • Шасси

    Рама: REV-XU™
    Тормозная система: гидравлические (магистраль в оплётке из нержавеющей стали)
    Тип передней подвески: RAS 2
    Амортизаторы передней подвески: Motion Control
    Ход передней подвески: 210
    Тип задней подвески: SC-5U
    Амортизаторы задней подвески: Motion Control / ACS (пневмопружина)
    Ход задней подвески: 340
    Лыжи: Pilot DS 2
    Длина лыж (мм): 1040
    Высота грунтозацепа (мм): 32
    Гусеница длина x ширина (мм): 3923 x 508

  • Размеры и вместимость

    Длина (мм): 3240
    Ширина (мм): 1150 или 1192
    Высота (мм): 1330 (с ветровым стеклом)
    База лыж (мм): 975 или 1018
    Сухой вес (кг): 322
    Число мест: 2
    Емкость масляного бочка (л): 3.5
    Емкость топливного бака (л): 45

ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ.
  • Алюминиевый руль с захватом и j-образными наконечниками ручек.
  • Подогрев ручек и курка газа электрический стартер, зеркала, ветровое стекло (580 мм).
  • цвет: черный.
ПРИБОРЫ СНЕГОХОДА.

Многофункциональный цифровой информационный центр: Тахометр, спидометр, указатель уровня топлива, счетчик моточасов.

ПЛАТФОРМА REV-XU.

При создании утилитарных снегоходов мы начали с надежного основания. Платформа REV-XU прочна и обеспечивает комфортное положение водителя при движении как по трассам, так и через чащобы. А стиль – Expedition, Skandic и Tundra – идеально подходит для того, чтобы произвести впечатление и поработать.

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 1200 4-TEC.

Электронная система управления дроссельной заслонкой iTC открывает новые горизонты для наших хорошо известных высокопроизводительных четырехтактных двигателей. Рядный трехцилиндровый двигатель с системой EFI развивает 130 л.с.; iTC существенно сокращает время отклика на нажатие курка управления дроссельной заслонкой.

ТРАНСМИССИЯ SYNCHROMECH.

Новая система сдвоенных роликов pDrive быстро и без трения передает 100% крутящего момента двигателя на коробку передач, обеспечивая незамедлительный отклик снегохода на нажатие курка газа. С новым приводом снегоход точнее реагирует на изменения ситуации и переключает передачи на 30% быстрее.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА RAS 2.

На снегоходах с передней подвеской RAS 2 - а среди моделей 2016 года это почти каждый - вы получаете самое легкое и точное управление из всех, что мы когда-либо предлагали. В дополнение к минимизации изменения угла развала ее оптимизированная геометрия перемещает центр крена ближе к центру тяжести, что еще больше уменьшает крен в повороте и подъем внутренней лыжи.

ЛЫЖИ PILOT DS 2.

Спроектированные для движения в глубоком снегу, они узкие и тонкие, но, вместе с тем, жесткие. Тонкие внешние грани способствуют устойчивому движению вдоль склона, а малая длина за стойкой и плоская задняя часть облегчают контрруление и движение вдоль склона.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА SC-5U.

Более короткие усиливающие стеклопластиковые стержни в конструкции гусеницы позволяют краям сгибаться, облегчая кренение снегохода, что позволяет вам быть одним целым со снегоходом.

Руководство по эксплуатации

Скачать

Есть вопросы по модели?
Оставьте заявку, наш специалист ответит на них!

Задать вопрос

Хотите увидеть эту модель вживую?

Узнайте, есть ли она в наличии в выставочных залах. Позвоните нам или оставьте заявку на обратный звонок

Заказать обратный звонок 8 (3822) 47-02-02

Другие модели

  • утилитарный
    SKANDIC SWT 900 ACE
    Двигатель: ROTAX 900 ACE
    Тип двигателя: 4-х тактный, рядный
    Объем (см3): 899
    Мощность (л.с.): 90
    Сухой вес (кг): 316
    1 389 000 руб.
    Подробнее
  • утилитарный
    69 Ranger Alpine 1200 4-TEC
    Двигатель: ROTAX 1200 4-TEC
    Тип двигателя: 4-х тактный, рядный
    Объем (см3): 1170,7
    Мощность (л.с.): 125
    Сухой вес (кг): 356
    1 479 000 руб.
    Подробнее
  • утилитарный
    SKANDIC WT 550
    Двигатель: ROTAX 550
    Тип двигателя: 2-х тактный, рядный
    Объем (см3): 553,4
    Мощность (л.с.): 53
    Сухой вес (кг): 269
    769 000 руб.
    Подробнее
  • утилитарный
    SKANDIC WT 900 ACE
    Двигатель: ROTAX 900 ACE
    Тип двигателя: 4-х тактный, рядный
    Объем (см3): 899
    Мощность (л.с.): 88
    Сухой вес (кг): 298
    1 289 000 руб.
    Подробнее
  • утилитарный
    SUMMIT 850 X 165
    Двигатель: ROTAX 850 E-TEC
    Тип двигателя: жидкостного охлаждения, eRAVE™
    Объем (см3): 849
    Сухой вес (кг): 206
    1 399 000 руб.
    Подробнее
  • утилитарный
    69 RANGER SNOWCRUISER 900 ACE
    Двигатель: ROTAX 900 ACE
    Тип двигателя: жидкостное охлаждение
    Объем (см3): 899
    Сухой вес (кг):
    1 499 000 руб.
    Подробнее
  • утилитарный
    59 Yeti 600 ACE
    Двигатель: ROTAX® 600 ACE
    Тип двигателя:
    Объем (см3): 600
    969 000 руб.
    Подробнее
  • утилитарный
    69 RANGER ARMY LTD 800 E-TEC
    Двигатель: Rotax 800R E-TEC
    Тип двигателя: 2-х тактный, рядный
    Объем (см3): 799.5
    Мощность (л.с.): 147
    1 479 000 руб.
    Подробнее
  • утилитарный
    69 RANGER 900 ACE
    Двигатель: ROTAX 900 ACE
    Тип двигателя: Жидкостное охлаждение
    Объем (см3): 899
    1 359 000 руб.
    Подробнее
  • утилитарный
    49 RANGER ST 900 ACE
    Двигатель: ROTAX® 900 ACE
    Тип двигателя: жидкостное охлаждение, четырехтактный с двумя распределительными валами верхнего расположения, сухой картер
    Объем (см3): 899
    1 259 000 руб.
    Подробнее
  • утилитарный
    69 YETI Army 600 E-TEC
    Двигатель: Rotax 600 H.O. E-TEC
    Тип двигателя: 2-х тактный, рядный
    Объем (см3): 594.4
    1 389 000 руб.
    Подробнее
  • утилитарный
    49 Ranger 600R E-TEC Touring Kit
    Двигатель: ROTAX 600 H.O. E-TEC
    Тип двигателя: 2-х тактный, рядный
    Объем (см3): 594.4
    1 249 000 руб.
    Подробнее